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丽江到拉萨—滇藏线大穿越亲子团顺利抵达西藏拉萨

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行者阿华 发表于 2015-6-2 21:21:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
幸福的一家三口到达西藏首府拉萨,这是拉萨地标性建筑布达拉宫,更是西藏的象征。
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这是此次出行最小的成员才四岁的小朋友,也是非常健康、安全的到达西藏拉萨。
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全体成员在西藏圣湖—羊卓雍措前合影留恋
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爸爸妈妈带着小宝宝兴奋的在羊湖前跳跃,这里的海拨约4200米左右,经过一周从丽江到拉萨的长途跋涉,已经完全适应高原,所以就算在4000多米的地方,也已经没有高反了。
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四岁的小宝宝,是我们俱乐部有史以来最小进藏的小朋友,但一路都表现很好,无任何不适,顺利到达西藏拉萨。
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西藏在很多人的心中一直是向往的圣地,但特殊的地理位置和高海拨的气候让大部分人都望而生畏,不敢前往。去西藏有三种方式,飞机直飞拉萨,虽然快捷,但属于空降拉萨,拉萨海拨3680米,乘飞机过来很难适应高海拨,不太推荐此种方式。第二种是火车前往,由乘火车低海拨到高海拨,走青藏线进入,火车内有氧气增压,基本上不会有高反,但漫长的车程和无聊狭小空间,加上不能下火车拍照,所以算是一种折中选择,适合老人。第三种是包车前往,现在滇藏、川藏、青藏的路况都非常好,全程都是陌油路,由低海拨高海拨人体有一个逐渐适应过程,而且沿途壮美的风光,是坐飞机和火车无法比拟的。风景就在脚下,心在路上,旅行的过程是欣赏路上的风景,感觉沿途的风土人情,给自己重新认识自己的一次机会。
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 楼主| 行者阿华 发表于 2015-6-2 21:27:31 | 显示全部楼层
出发前的合影,一行六人在丽江古城的标志—大水车前合影
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第一站先到达万里长江第一湾
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下午到达白马雪山垭口,这是滇藏线上第一座高于4000米的垭口,海拨4292米

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 楼主| 行者阿华 发表于 2015-6-2 21:31:13 | 显示全部楼层

非常的幸运,在飞来寺欣赏到了梅里雪山壮观的日照金山。
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日照银山
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中午过云南与西藏的交界大门,正式进入西藏境内。
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在西藏盐井吃加加面
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加加面是盐井传统的小吃,凡走滇藏线,司机都会推荐来吃加加面。
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这些小米椒和酸茶,看起来很诱人的样子
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 楼主| 行者阿华 发表于 2015-6-2 21:33:46 | 显示全部楼层
到达海拨5008米的东达山垭口,这是此次行程所达的最高点
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垭口的风很大,小朋友不惧强风在蓝天下留影
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绿色的青稞地
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过通麦天险
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 楼主| 行者阿华 发表于 2015-6-2 21:35:36 | 显示全部楼层

到达色季拉垭口,非常幸运,看到了难得一见的南迦巴瓦峰
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同行的帅哥抱着媳妇在雪山垭口留影
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身后就是雄伟的南迦巴瓦峰
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 楼主| 行者阿华 发表于 2015-6-2 21:37:20 | 显示全部楼层
经过七天的长途跋涉终于到达圣城拉萨,这是夜色中的布达拉宫。
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在圣湖的布达拉宫前合影
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大昭寺前的朝圣者
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 楼主| 行者阿华 发表于 2015-6-2 21:52:06 | 显示全部楼层
到了拉萨后,第二天又前往西藏三大圣湖之一羊湖,全体成员在羊湖前合影
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清澈碧蓝的湖水
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一家三口兴奋的跳跃
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小朋友勇敢的拨出藏刀
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羊湖傍卖工艺品的小摊
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小小摄影师
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西藏在很多人的心中一直是向往的圣地,但特殊的地理位置和高海拨的气候让大部分人都望而生畏,不敢前往。去西藏有三种方式,飞机直飞拉萨,虽然快捷,但属于空降拉萨,拉萨海拨3680米,乘飞机过来很难适应高海拨,不太推荐此种方式。第二种是火车前往,由乘火车低海拨到高海拨,走青藏线进入,火车内有氧气增压,基本上不会有高反,但漫长的车程和无聊狭小空间,加上不能下火车拍照,所以算是一种折中选择,适合老人。第三种是包车前往,现在滇藏、川藏、青藏的路况都非常好,全程都是陌油路,由低海拨高海拨人体有一个逐渐适应过程,而且沿途壮美的风光,是坐飞机和火车无法比拟的。风景就在路上,旅行的过程是欣赏路上的风景,感觉沿途的风土人情,而不是到达终点就算旅行。
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